Simulación y optimización de conducción eficiente de trenes de alta velocidad

A. Fernández-Cardador A.P. Cucala A. Fernández Rodríguez

Financiado por Patentes Talgo

En este proyecto se desarrolla una herramienta de simulación de marcha automática ATO y consumo de trenes de alta velocidad para el análisis y diseño de la conducción eficiente de trenes. Además la herramienta incluye algoritmos de optimización de conducción eficiente de trenes (eco-driving) capaces de generar automáticamente las consignas ATO que minimizan el consumo de energía para un tiempo de viaje objetivo.

Líneas de investigación:
• *Operación Eficiente del Tráfico Ferroviario
• *Conducción Económica de Trenes (Ecodriving)

SIM-AVRIL